حضور فضانورد روس بر سر مزار شهيد تهراني مقدم

۳۵ بازديد

الكساندر لازوتكين يكي از فضانوردان و مهندسان بنام هوافضاي روسيه پس از ورود به ايران بر سر مزار شهيد تهراني مقدم حاضر شد و به پدر موشكي ايران اداي احترام كرد.

وي يكي از مهندسان صاحب نام شركت انرگيا است. شركتي كه در ساخت فضاپيماهاي متعدد مانند سايوز فعاليت كرده است. لازوتكين از سال ۱۹۹۲ در مركز تعليم فضانوردان آموزش ديده و بعد به آموزش فضانوردان پرداخته است. در سال ۱۹۹۷ او مهندس پرواز سايوز۲۵ بود كه به دليل شجاعت و مهارت خود در اين پرواز معروف شد. در اين ماموريت دو اتفاق حساس بوجود آمد كه يكي اطفاء آتش سوزي بوجود آمده و ديگري كنترل برخورد ناو باربري پروگرس بود كه با مهارت وي و دوستانش به خير گذشت.

لازوتكين پس از فضانوردي با تاسيس مركز همكاري‌هاي فضايي “سياره زمين” به ترويج فضانوردي همت گمارد.  او همچنين مدير مركز ترويج و آموزش فضاي كودكان و جوانان روسيه مي‌باشد و در كارنامه‌ي خود سه سال مديريت موزه يادمان فضايي را نيز ثبت كرده است. هم اكنون وي يكي از مديران اصلي موسسه زوزدا محسوب مي‌شود.

لازوتكين دو هفته در ايران حضور خواهد داشت. به شهرهاي دامغان، اصفهان و نهاوند سفر كرده و براي دوستداران فناوري فضايي سخنراني خواهد كرد و بعد به تهران آمده و در برنامه‌هاي گوناگون عمومي و تخصصي به سوالات متخصصان و علاقمندان پاسخ خواهد داد .

aleksandr-lazutkin

1455181599228_Screenshot_2016-02-11-12-28-56

1455182722446_IMG_0110

تحليل نشريه انگليسي از خريد سوخو توسط ايران

۳۶ بازديد

وبگاه انگليسي «جينز ديفنس» كه ويژه امور نظامي است، اخيرا در گزارشي با اشاره به گام ايران در خريد جنگنده هاي «سوخو -۳۰ فلانكر» نوشت: سوخو -۳۰ به طور قابل توجهي توان عملياتي نيروي هوايي ايران را بعد از دهه‌ها تحريم‌هاي بين‌المللي به ويژه در امر تسليحاتي كه موجب مختل شدن فعاليت‌هايش شده است، افزايش خواهد داد.

جينز ديفنس در ادامه با اشاره به گزارش خبرگزاري آسوشيتدپرس مورخ دهم فوريه سال جاري در زمينه تلاش ايران در خريد آخرين نسل جنگنده‌هاي سوخو ۳۰ فلانكر از روسيه نوشت: «حسين دهقان وزير دفاع ايران در سخنان خود اشاره نموده است كه كشورش قصد دارد علاوه بر خريد، در توليد اين جنگنده نيز مشاركت داشته باشد.»

بر اساس اين گزارش، اعلام اين خبر آخرين اشاره به آماده شدن تهران و مسكو براي توافق تسليحاتي بزرگ بعد از رفع تحريم‌ها است. روسيه نيز بعد از اعلام رفع تحريم‌ها به فوريت اشتياق خود براي ارسال جنگنده‌هاي ميگ يا سوخو به متحد اصلي خود در منطقه را اعلام كرد.

جينز ديفنس نوشت: نيروي هوايي جمهوري اسلامي ايران (IRIAF) نياز مبرمي به سرمايه گذاري مجدد بر ناوگان جنگنده‌هاي فرسوده و غير قابل خدمات دهي‌اش دارد كه بسياري از آن‌ها را در دهه هفتاد ميلادي از آمريكا خريد يا در جريان عمليات موسوم به «توفان صحرا» عليه عراق در دهه نود ميلادي از اين كشور به دست آورد.

وبگاه ذكر شده نوشت: قبل از انقلاب اسلامي ايران، آمريكا به شاه ايران حدود ۵۰۰ فروند از آخرين نسل جنگنده‌ها و بالگردهاي نظامي را فروخت كه مشهورترين آن‌ها اف -۱۴ تام كت ، اف- ۴ اي و دي شركت مك دانل داگلاس، اف -۵ اي و اف ، هو. پيماي باربري هركولاس C-130E/H Hercules و بوئينگ ۷۰۷ ، هواپيماي ارويونت P-3F و بالگردهاي شينوك CH-47A، و كبرا AH-1 فروخت.

جنگنده سوخو-۳۰ جنگنده دو موتوره و دو سرنشينه مدرن و بسيار چابك است كه توسط شركت سوخو در روسيه ساخته شده است . اين جنگنده چند منظوره براي تمام شرايط آب و هوايي طراحي شده و بسيار مناسب ماموريت هاي هوا به هوا و هوا به سطح است . اين هواپيما ويژگي توانايي خلبان خودكار در تمام مراحل پرواز از جمله پرواز كم ارتفاع را دارد . برد عملياتي اين جنگنده ۱۵۰۰ كيلومتر است و با مخزن اضافي سوخت ۳۰۰۰ كيلومتر كه با استفاده از سامانه سوخت گيري هوايي مي‌توان آن را تا ۵۲۰۰ كيلومتر (۳۲۰۰ مايل) افزايش داد. اين هواپيما نمونه ارتقا يافته جنگنده سوخو -۲۷ است.

 

منبع: هوافضاي جوان

 

براي دريافت آخرين اخبار و آموزش هاي رايگان هوافضا به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد.

http://javanhavafaza.ir

شهيد پر افتخار

۳۲ بازديد

ام او جواد بود، جواد فكوري. هفدهم دي ماه سال ۱۳۱۷، در محله‌ي چرنداب شهر تبريز به دنيا آمد. مادرش بسيار مذهبي بود و پدرش طرفدار فرقه‌ي دموكرات آذربايجان. بعد از شكست فرقه بود كه به تهران مهاجرت كردند و فرزندشان تحصيلاتش را در تهران گذراند. دوران ابتدايي در مدرسه‌ي اقبال و دوران متوسطه در دبيرستان مروي درس خواند. بعد از گرفتن مدرك ديپلم خود، در سال ۱۳۳۸  دركنكور سراسري شركت كرد و در رشته‌ي پزشكي قبول شد، اما به خاطر علاقه‌ي زياد به خلباني، از پزشكي انصراف داد و مهر همان سال، وارد دانشكده‌ي خلباني نيروي هوايي شد.

سرتيپ-خلبان-شهيد-جواد-فكوري-25

دانشكده‌ي خلباني براي علاقمندان به پرواز جاي جالبي است! او يك سال بعد از ورودش به دانشكده‌ي خلباني و بعد از گذراندن دوره‌ي مقدماتي پرواز، براي اولين بار به صورت مستقل و تنها، سال ۱۳۳۹ با هواپيماي T-33 در آسمان دوشان تپه پرواز كرد. اين پرواز اول، يك ساعت و نيم طول كشيد. بعد از اين دوره بود كه براي دوره‌ي آموزشي تكميلي به آمريكا رفت و بعد از يك سال و نيم، با گواهينامه‌ي خلباني هواپيماي جنگنده‌ي F-4 به ايران برگشت و در نيروي هوايي مشغول به كار شد. بعد از برگشت از آمريكا در سال ۱۳۴۳ با دختري به نام ژيلا ذره خاك ازدواج كرد. دو پسر و يك دختر ثمره‌ي اين ازدواج بودند.


-9782

سرتيپ-خلبان-شهيد-جواد-فكوري-20

جواد فكوري، يك بار ديگر هم براي دوره‌هاي آموزشي به آمريكا سفر كرد، سال ۱۳۵۶. بعد از دوره‌ي دوم اسفند ماه ۱۳۵۷ به وطن برگشت، يعني درست يك ماه بعد از پيروزي انقلاب اسلامي. ايشان در نيروي هوايي ايران چه پيش از انقلاب و چه پس از آن، سمت‌هاي زيادي را برعهده داشته است‌. يكي از اين سمت‌ها فرماندهي پايگاه دوم شكاري تبريز بود. در اين برهه، در شهر تبريز، شورشي توسط طرفداران حزب خلق مسلمان به پا شد و طي آن، ايشان گروگان گرفته شد. اما در همان حال توانست بر اوضاع مسلط شود و طي ۴۸ ساعت اين قائله را ختم كرده و آرامش را به تبريز برگرداند.

113429_535

بعد از اين موفقيت چشمگير، ايشان در تهران فرمانده‌ي پايگاه يكم شكاري مهر آباد شد. سمت بعدي ايشان معاونت عمليات نيروي هوايي بود. بعد از يك ماه ماندن در اين سمت، ايشان در سمت فرماندهي نيروي هوايي كشور جانشين سرلشكر باقري شد. در نهايت بعد از تشكيل دولت شهيد رجايي، ايشان با حفظ سمت به عنوان وزير دفاع عضوي از هيئت دولت شد.

در هنگام جنگ، در عمليات‌هاي مهم نيروي هوايي در آن سال‌ها، اسم سرلشكر فكوري همواره به چشم مي‌خورد. عمليات انتقام كه اولين پاسخ هوايي به عراق بود، عمليات كمان ۹۹ در پي عمليات انتقام، عمليات اچ‌۳ كه حمله به پايگاه سه‌گانه‌ي الوليد بود و عمليات شمشير سوزان كه حمله به پايگاه هسته‌اي در حال ساخت اوسيراك عراق بود همه مهم‌ترين عمليات‌هاي نيروي هوايي ايران هستند و در طرح‌ريزي و اجراي همه‌ي آن‌ها نام سرلشكر جواد فكوري به چشم مي‌خورد.

سرتيپ-جواد-فكوري

شهريور ۱۳۶۰ با نزديك شدن به زمان عمليات شكست حصر آبادان، ايشان به پيشنهاد تيمسار سرلشكر فلاحي از سمت خود به ستاد مشترك ارتش جمهوري اسلامي ايران منتقل شدند. اما حضورشان در اين سمت دوام زيادي نداشت! چرا كه در تاريخ ۷ مهرماه همان سال، در حاليكه با هواپيماي ترابري نظامي هركولس سي۱۳۰ از جبهه بازمي‌گشتند، به خاطر سقوط هواپيما جان خود را از دست داده و به درجه‌ي رفيع شهادت نائل آمدند. تيمسار سرلشكر فلاحي، سرهنگ نامجو، سردار جهان‌آرا و سردار كلاهدوز هم همراه ايشان در همين سانحه شهيد شدند. جالب است بدانيد بعدها دست داشتن عوامل دشمن در اين سانحه مطرح شد.

زندگي افراد بزرگ و تاثيرگذاري مثل شهيد فكوري، همواره با سختي و پستي و بلندي‌هاي زيادي همراه بوده‌است. فراز و نشيب‌ها و سختي‌هايي كه اهل خانواده هم از آن بي‌بهره نيستند. علي فكوري، پسر كوچكتر شهيد فكوري در خاطره‌اي نقل مي‌كند: «متاسفانه بدترين خاطره‌اي كه در ذهنم دارم اين است كه چون اول جنگ بود و پدرم شغل مهمي داشت، دور خانه‌مان را ضدهوايي كار گذاشته بودند هواپيماها كه حمله مي‌كردند، اين ضد هوايي‌ها شروع به شليك گلوله مي‌كردند. يك روز كنار يكي از اين ضدهوايي‌ها در حال بازي بودم كه ناگهان شروع به شليك كرد تا يك سال نمي‌توانستم حرف بزنم و گوشم را هم جراحي كردم.»

25043_209

بعد از شهادت، جمهوري اسلامي ايشان را به درجه‌ي تيمسار سرلشكر ارتقا داد. ايشان در قطعه‌ي شهداي بهشت زهرا در كنار شهيد مصطفي چمران، شهيد موسي نامجو و شهيد ناصر كاظمي به خاك سپرده شد.250px-Shohada_tomb2

 

منبع: هوافضاي جوان

 

براي دريافت آخرين اخبار و آموزش هاي رايگان هوافضا به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد.

http://javanhavafaza.ir

ماه بعد سياركي از كنار زمين خواهد گذشت

۳۱ بازديد

سياركي به اندازه ي يك زمين بسكتبال در ۱۵ اسفند ماه از كنار زمين خواهد گذشت. اين سيارك كه ۲۰۱۳ TX68 نام دارد در ماه اكتبر سال ۲۰۱۳ كشف شده و قطر آن ۳۰ متر تخمين زده شده است. هنوز دانشمندان قادر نيستند كه فاصله ي عبور اين سيارك از زمين را تعيين كنند ولي برآورد مي شود كه اين فاصله بين۱۷۴۰۰ كيلومتر تا ۱۴.۵ ميليون كيلومتر  خواهد بود.

گفته شده كه احتمال برخورد اين سيارك با زمين بسيار بسيار كم و در حدود يك دويست و پنجاه ميليونيم است و در هر بار گذر از كنار زمين در سال هاي ۲۰۱۷ ، ۲۰۴۶ و ۲۰۹۷ كمتر وكمتر خواهد. گفته شده كه دو سال قبل نيز سيارك مورد نظر از دو ميليون كيلومتري زمين گذشته است.

۲۰۱۳ TX68 در مقايسه با سياركي كه در روسيه منفجر شد يك و نيم برابر بزرگ تر است و در صورت اصابت به زمين خسارتي دو برابر از آن انفجار خواهد داشت.

Asteroids_passing_Earth-1024x626-640x391

Asteroid-Teaser.jpg.1944573

Orbit_1.jpg.2103528

 

منبع: هوافضاي جوان

 

براي دريافت آخرين اخبار و آموزش هاي رايگان هوافضا به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد.

http://javanhavafaza.ir

سي سال تلاش ايران در عرصه فضا

۳۲ بازديد

دكتر فتح الله امي رئيس پژوهشگاه هوافضا و عضو هيات علمي دانشگاه تربيت مدرس،گفت: ايران در آغاز فعاليتهاي خود در حوزه فضا يك راه ۲۷ساله را براي دستيابي به دانش فضايي در عرض ۵سال پيمود و اكنون توسعه روابط با مراكز بين المللي را در دستور كار دارد.

 

AndroidOnlineNewsImage

ايران براي دستيابي به فناوري هاي فضايي پس از انقلاب اسلامي، راههاي بسياري پيمود و موفقيت هاي چشمگيري نيز كسب كرد كه باعث شد در زمره ۵ كشور نوظهور در فناوري فضا قرار گيرد و بر اساس اعلام اتحاديه جهاني مخابرات، پرسرعت ترين كشور منطقه در دستيابي به اين دانش شود. آمارهايي كه سال گذشته نيز منتشر شد از جايگاه ايران به عنوان هشتمين كشور داراي چرخه كامل فناوري فضايي، حكايت دارد.

اين ارتقاء جايگاه ايران در عرصه فناوري فضايي و پيوستن به جمع كشورهاي داراي چرخه كامل فناوري فضايي با دستاوردهايي همچون طراحي، ساخت و پرتاب ماهواره هاي كوچك و دانشجويي، ماهواره هاي سنجش از دور و ماهواره برهاي داخلي و نيز اعزام موجود زنده به فضا و ساخت ايستگاههاي زميني همراه بوده است.

 

براي دريافت اخبار و آموزش رايگان به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد.

http://javanhavafaza.ir


 

ماهواره ها اتوماتيك مي شوند

۳۳ بازديد

يكي از مزاياي استفاده از نانوماهواره ها اين است كه مي توانند بصورت گروهي با انعطاف پذيري بيشتر و هزينه ي كمتر همانند يك ماهواره ي بزرگتر عمل كنند. صنايع اعماق فضا (DSI) گامي بزرگ در اين جهت برداشته و آزمايشي را با دو ماهواره مستقل كانادايي اجرا كرده كه براي اولين بار مانور مداري خود را بدون نظارت انسان انجام داده اند.
در اين آزمايش از دو نانوماهواره پيشرفته ي CanX-4 و CanX-5 كه توسط دانشگاه تورنتو ساخته شده اند استفاده شد كه در طي آن ماهواره ي CanX-4 ، به ماهواره ي CanX-5 برنامه داد تا به طور خودكار و بدون دخالت اپراتور زميني به مدار بالاتر حركت كند.
بنا به گفته ي DSI اين آزمايش ، اولين تست مانور از يك مدار به مدار ديگر در جهان است كه به فرماندهي يك ماهواره و اجراي ديگر ماهواره ها انجام شده است.

canx-maneuver-1

 

براي دريافت آخرين اخبار و آموزش هاي رايگان به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد

 

http://javanhavafaza.ir.

ساخت نانو ماده ي محافظ حرارتي توسط دانشمندان ايراني

۳۰ بازديد

پژوهشگران دانشگاه مالك اشتر شاهين شهر توانسته اند در حيطه ي علم نانو ، پوشش محافظ حرارتي براي سطح فضاپيماها و ماهواره ها و … توليد كنند. اين ماده در اندازه ي آزمايشگاهي بدست آمده و علاوه بر هوافضا براي استفاده در ساختار هاي انرژي هاي تجديدپذير نيز مي توان استفاده كرد.
بنا به گفته ي آقاي قاني مجري اين طرح، از آنجايي كه وزن فضاپيماها و سيستم هاي فضايي اهميت بالايي دارد مزيت بسيار مهم اين نانو ماده نسبت به ساير مواد موجود وزن بسيار پايين آن است.
ماهواره ها در فضا به دليل نبودن جو، ممكن است اختلاف دمايي بين-۱۸۰ و+۱۲۰ درجه را بين قسمت رو به خورشيد و قسمت سايه خود تجربه كنند و گاهي اوقات ممكن است سطح رو به خورشيد دمايي بسيار بالا داشته و طرف ديگر بسيار سرد باشد كه اين اختلاف شديد دما ممكن است به سيستم هاي داخلي ماهواره آسيب وارد كند. از اين رو دانشمندان براي جلوگيري از اين اتفاق و ايجاد تعادل دمايي و كاركرد مناسب سامانه هاي داخلي از پوشش هاي محافظ حرارتي استفاده مي كنند.

1603874

 

براي دريافت آخرين اخبار به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد .

 

http://javanhavafaza.ir

درباره هوافضاي جوان

۳۱ بازديد

دوران مدرسه داستاني شنيدم از يكي از دانشمنداي قديمي مسلمان. داستان ميگفت كه مردم متوجه شدند اين بنده خدا نصف شب رفته روي پشت بوم خونش و شروع كرده به داد و بيداد كردن. خب اولين احتمال در اين شرايط اينه كه وقتي يك نفر كه با علم سروكار داره همچين ميكنه، احتمالاً فشار حفظ كردن فرمول هاي نافرم سينوس و لگاريتم و …  ديوانش كرده! اما خيلي طول نميكشه كه مردم ميفهمند اصل داستان چيز ديگه اي بود. در واقع قهرمان قصمون تا اون موقع شب داشته روي يه مطلب علمي كار ميكرده و وقتي به نتيجه رسيد اونقدر خوشحالي بهش فشار آورد كه نتونست خودش رو كنترل كنه و شروع كرد به فرياد زدن.

براي من كه برخوردم با موضوعات علمي توي اون سن بيشتر از كانال درس هاي مدرسه بود درك اينكه چطور يه نفر ممكنه اينقدر به علم علاقه داشته باشه كه همچين كاري بكنه سخت بود. حداكثر توجيه اين بود كه اين بنده خدا از نداري مجبور شده اينطوري خودش رو سرگرم كنه! خب واضحه كه اونموقع تلوزيون نبوده كه بتونند تا نصف شب بازي بارسا-رئال ببينند، مجبور بودند بشينن اينطوري وفتشون رو بگذرونن!

خب اينجوري نگاه نكنيد، من هم اونموقع مثل شما فكر ميكردم، كه علم يك بايدِ دردناك توي زندگيه و بايد تحملش كرد. در واقع شتريه كه در خونه ي همه ميشينه!

بعد از اينكه توي دانشگاه هوافضايي شدم كم كم تونستم اين داستان رو درك كنم. مخصوصاً وقتي ديدم كه توي دنياي بزرگ هوافضا موضوعاتي هست كه ميتونه خود من رو تا نصف شب بيدار نگه داره؛ تازه با وجود امكانات وافر براي دانلود و ديدن تاريخچه تمام ال كلاسيكوهاي تاريخ بشر اون هم با اينترنت سريع و سرافراز ايران كه همه ميدونيم تو دنيا تكه :)

به ياري خدا بستري فراهم شد تا تعدادي از دانشجويان هوافضاي دانشگاه صنعتي شريف با همكاري بعضي از دوستان از رشته ها و دانشگاه هاي ديگه (كه توي صفحه ي “تيم ما” ميتونيد باهامون آشنا بشيد) دور هم جمع شديم تا تجربه و سوادمون از هوافضا رو با شما در ميون بگذاريم تا شما هم مثل ما با چشيدن لذت علم زيبايي مثل هوافضا درس خوندنتون رو از فضاي خشك نمره و كوييز و امتحان هاي مدرسه بالاتر بياريد و از علم لذت ببريد.

رفقاي عزيز، ما براي رسيدن به اين هدف به شدت چشم انتظار كمك شماييم. نظرات شما در مورد سايت و مطالبي كه براي انتشار برامون ميفرستيد به ما انگيزه ميده. پس “هوافضاي جوان” رو سايت خودتون بدونيد و مطالب هوافضاييتون رو براي ما بفرستيد. علي الخصوص اگر دست به آچار شديد و كاردستي هوافضايي ساختيد و ازش گزارش، عكس و يا فيلم تهيه كرديد.

 

هوافضاي جوان

 

براي ارتباط با ما و دسترسي به آخرين اخبار هوافضا و همچنين آموزش رايگان به سايت هوافضاي جوان مراجعه كنيد

 

http://javanhavafaza.ir